Kina vandreture brændstofafgifter at opfordre alt-brændstof køretøjer

Kinas seneste brændstof-skattereform indebærer en større spring i beskatningen på brændstof. Det er hensigten at sætte gang i efterspørgslen efter mere brændstofeffektive køretøjer. Brændstoffet skat på benzin vil stige fra hvad der svarer til 13 cent en gallon til 64 cent, mens afgiften på diesel vil stige fra 6,5 cent en gallon til 51 cents.
 
Med råoliepriser kaster på de internationale markeder, er dette betragtes som den bedste tid til at afsløre den længe ventede prissætning reformer i Kina, først foreslået i 1994, i et forsøg på at kompensere for højere omkostninger.
 
"Køretøjets salget vil ikke være beskadiget, da højere afgifter på brændstof vil ikke føre til højere pumpe priserne med det samme," kommenterede Jia Xinguang, tidligere chefanalytiker med det kinesiske Association of Automobile Manufacturers.
 
"Forbrugerne har en tendens til at købe biler, har bedre brændstoføkonomi som fremtidige detailpriserne bredt forventes at gå op med deres tilknytning til internationale råoliepriserne," Jia tilføjet.
 
Sammen med ophugning af vejvedligeholdelse gebyrer og fem andre faste afgifter, de brændstofafgift stigningen først og fremmest sigte på at tilskynde bilisterne til at køre mindre. Det vil have den virkning, at brændstof udgifter en større andel af omkostningerne ved bilejerskab.
 
Markedets efterspørgsel efter små, brændstoføkonomiske biler er vokset i Kina midt stigende brændstofpriser, og analytikere siger den brændstofafgift vil lynhurtig bilproducenter til at være endnu mere opmærksomme på miljøvenlige og energibesparende teknologier.
 
"Nye energi køretøjer, herunder hybrider og elbiler, vil blive udviklet og kommercialiseret meget hurtigere," sagde Zhong Shi, en uafhængig køretøj analytiker.
 
BYD Automobile er en af de kinesiske selskaber på grund af lanceringen grønne produkter snart. BYD's F3 dual-mode hybrid sedan, selskabets første, der kommer ud i næste uge, næsten to år forud for Chevrolet Volt elbil, der er designet til at være masseproducerede i USA i slutningen af 2010.
 
Kina er godt ud foran USA med hensyn til regeringens indsats for at tilskynde forbrugerne til at købe mindre biler.
Fra: edmunds.com

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters