GENÈVE SHOW: GM bekræfter hoejrestyrede Ampera

General Motors 'Europas afledede af Chevy Volt - vil ske med hoejrestyrede fra 2012, næsten et år efter venstrestyrede europæiske salget starter.
 
Det betyder, at vi vil se det her i Det Forenede Kongerige som en Vauxhall; Europa (plus de ulige hoejrestyrede marked som Irland) vil se Opel badges.
 
Hjulene af de fem-dørs, er fire-sæders Ampera vendte elektrisk til alle tider og hastigheder. For rejser op til omkring 40 miles (60 km), den kører på el lagret i 16-kWh, lithium-ion batteri, og udsender nul CO2. Når batteriet energi er opbrugt, elektricitet fra den indbyggede motor-generator udvider området til over 300 miles (500 km).
 
Den Ampera kan sættes i enhver husholdning 240V stikkontakt til opladning. GM Europe er at analysere kravene til en genopladning infrastruktur for plug-in elbiler med energiselskaber, herunder Iberdrola Spanien, moderselskabet i UK leverandør Scottish Power.
 
"Avanceret lithium-ion batteri teknologi er nøglen til at få det Ampera i hænderne på forbrugerne," sagde Hans Demant, GME Vice President of Engineering.
 
"De ingeniører på vores forsknings-og udviklingscenter i Mainz-Kastel i Tyskland, tester batteriet døgnet rundt, 365 dage om året, for at sikre, at den opfylder de behov og forventninger hos vores kunder."
 
Den Ampera batteri pack vil blive fremstillet af GM på det første lithium-ion produktionsanlæg, der skal drives af en større bilproducent i USA.
 
Den næsten lydløse elektriske drivaggregatet leverer 370Nm af instant drejningsmoment, der svarer til 15bhp, nul til 60 mph (96 kilometer i timen) acceleration i omkring ni sekunder og en tophastighed på 100 mph (160 kilometer i timen).
 
Forskning ved GM i Europa viste, at omkring 80% af bilisterne rejser mindre end 30 miles (50 km) om dagen. Baseret på de nuværende brændstofpriser, forudsiger GME, at Ampera vil koste omkring en femtedel af de løbende omkostninger pr kilometer af en tilsvarende benzindrevne bil.
Fra: just-auto.com redaktion