Det er temmelig meget normalt nu til BMW X6 Hybrid at blive opdaget i Spartanburg, SC. Med X6 Hybrid version i det endelige test stadier og med en forventet lanceringsdato september 2009, har BMW ingen grund til at skjule bilen bag dem funky camouflages.The karrosseriform er næsten identisk med benzin versioner, bortset fra lidt større M3 -stil motorhjelm. Den åbenlyse ændringer vises under kølerhjelmen, hvor en to-mode hybrid system udviklet af et konsortium bestående af BMW, GM, Daimler og Chrysler, vil være drivkraften i X6 ActiveHybrid.BMW bruger en nikkel-metalhydrid-batteri til oprindelige programmer og i modsætning til de øvrige bilproducenter vil BMW hybrid motoren ikke skal bruge cylinder deaktivering. Jeg husker en diskussion jeg havde i fortiden med en BMW ingeniør, der har bekræftet, at de ikke har set en betydelig forbedring i effektiviteten med cylinder deaktivering forhold til de direkte indsprøjtning og variabel ventilstyring findes i deres 4.4L turbo V8.What vi kunne ikke t bekræfteså langt var muligheden for at bruge start / stop-teknologi findes i BMW 7-serie Hybrid. Vi ved, at teknologien er meget udbredt ved BMW i Europa, men det meste findes i de mindre køretøjer.