TRW introducerer integrerede elektriske park bremsesystem

TRW har afsløre dens integrerede Electric Park Brake (EPBi) system. EPBi fjerner kravet om en særskilt Electronic Control Unit (ECU) på grund af dets integration med det elektroniske stabilitetsprogram kontrolsystem.
 
Dr. Dirk Kesselgruber, TRW's ledende maskinchef for EPB systemer, sagde: "Denne nye teknologi skaber mulighed for systemintegration på et højere niveau. Mens EPB kræver en separat styreenhed, EPBi integrerer de nødvendige elektroniske komponenter og software til en eksisterende kontrol enhed i bilen, hvilket eliminerer behovet for en ekstra kontrol enhed i systemet nettet. "
 
Det EPBi system, som med TRW's produktion EPB system, hjælper med at øge kørekomforten sikkerhed og komfort, og giver større frihed i indretning og emballage, TRW siger.
 
Systemet er en fuldt integreret del af bremsesystemet, som gør fire hjul blokeringsfri bremsesystem funktionalitet muligt i løbet nødbremsning. EPB og EPBi omfatte yderligere funktioner såsom 'Drive Away Assist ", automatisk bakke hold og elektronisk styrede deceleration - egenskaber, som ikke fås med traditionelle mekaniske park bremsesystemer.
 
Kesselgruber tilføjede: "Den virkelige fordele ved EPBi forhold til EPB er reduktion af systemernes kompleksitet, vægt og installation indsats, ud over at tilbyde bilfabrikanterne en potentiel omkostningsreduktion som følge af afskaffelsen af den ECU. Det er endnu et eksempel på, hvordan TRW er gøre avancerede sikkerheds-teknologi mere overkommelig for en bredere vifte af køretøj segmenter. "
 
TRW lancerede sin EPB system i 2002 og producerer nu mere end 1,5 millioner enheder om året. TRW's EPBi system forudser start af produktion i 2011.
Fra: just-auto.com redaktion