Ford Motor Company, der bygger på dets sikkerhed og teknologiske førerposition, meddelte det vil tilbyde en ny avanceret "aktive" kollisionsforebyggende teknologi, Collision Warning med Brake Support, på visse Ford og Lincoln køretøjer næste year.-Ford til at indføre nye 'aktive' sikkerhed radar varslingssystem - Collision Warning med Brake Support - i 2009 for at hjælpe bilister at undgå påkørsel accidents.-Collision Warning med Brake Support bruger radar til at opdage køretøjer i bevægelse frem og advarer føreren af faren med en alarm og advarselslampe. Systemet også automatisk præ-afgifter bremser og engagerer en elektronisk bremseassistent system til at hjælpe bilister stoppe mere quickly.-Collision Warning med Brake Support er et af tre nye radar-baseret aktive sikkerhedsteknologier Ford lancerer i 2008 og 2009. De andre er Adaptive Cruise Control og BLIS? (Blind Spot Information System) med Cross Traffic Alert. Collision Warning med Brake Support bruger radar til at opdage bevægelse køretøjer direkte fremad. Nåre fare for en kollision er opdaget, at systemet advarer føreren med en autoritativ bip og en rød advarselslampe projiceret op på forruden over instrumentbrættet. Systemet også automatisk præ-afgifter bremser og engagerer en bremse-hjælpe funktion, som hjælper bilister hurtigt at nå maksimale bremsekraft, når bremserne er engaged.Collision Advarsel med Brake Support er et af tre nye radar-baserede aktiv sikkerhed og chauffør-støtte teknologier Ford er lancere tværs af en række køretøjer i 2008 og 2009. De andre er Adaptive Cruise Control, der blev lanceret i år, og BLIS? (Blind Spot Information System) med Cross Traffic Alert, der debuterer i 2009. Alle tre funktioner bruger radar til at opdage den relative placering af andre køretøjer og advare føreren med en kombination af visuel og lyd alerts.The nye teknologier bygger på Fords ledende Antallet af top sikkerhed ratings, herunder de mest 5-stjernede regering ratings af eventuelle bilproducent , og en førende antal Insurance Institute for Highwayty 'Top Safety populære.''Den nye Collision Warning med Brake Support teknologi sætter os på forkant med aktiv sikkerhed for at hjælpe kunderne opdage og undgå mulige farer, «sagde Paul Mascarenas, Ford vice president for engineering, Global Product Development. »Ford vil være den første til at tilbyde denne teknologi på mainstream modeller, som mange familier har råd til. 'Uventet detectedCollision Advarsel med Brake Support bygger på den grundlæggende funktion Adaptive Cruise Control, en chauffør-assistance funktion, Ford introducerede på 2009 Lincoln MKS. Adaptive Cruise Control bruger radar til at opdage køretøjer i bevægelse umiddelbart foran og ændre marchhastighed hvis det er nødvendigt. "Adaptive Cruise Control virkelig markerede begyndelsen af forebyggende driver-bistand systemer,« sagde Jerry Engelman, Adaptive Cruise Control vejleder, Chassis Electronics. »Ford var i stand til at bruge radar teknologi og erfaring til at udvikle Collision Warning med Brake Support system." Forskning viser, at CollisionING med Brake Support kan være særlig nyttigt i advarslen en fører, som er distraheret eller døsig. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), de fleste af ulykkerne involverer driver uopmærksomhed. Organets forskning konstateret, at en ekstra sekund af advarsel kunne forebygge op til 90 procent af kollisioner bagfra. CWBS tilbyder tre programmerbare alarmindstillingerne fra 1,5 sekunder til 2,5 sekunder. "Det afhænger af brugerens præferencer, fordi en persons falsk alarm kan være en anden persons near miss, og det er vigtigt, at chauffører er komfortable med systemet," sagde Tom Pilutti , teknisk ekspert, Ford Forskning og Advanced Engineering. »Nogle mennesker har en langsommere reaktionstid, og jo længere tid indstilling kan opfylde deres behov bedre end den kortere indstillingen. Vores forskning viser, at de fleste bilister vil foretrække, og føle sig mere tryg ved længere standardindstillingen. "Ifølge Insurance Institute for Highway Safety, frem kollisionvarslingssystemer som Collision Warning med Brake Support har potentialet til at hjælpe med at forhindre den form for påkørsel nedbrud, der indtraf 2.300 tusind gange om året fra 2002-2006 - næsten 40 procent af den samlede krak indberettet til politiet hvert år i USClearer synet med scienceBLISTM (Blind Spot Information System) med Cross Traffic Alert kan medvirke til at skabe ekstra tillid til at bilister på parkeringspladser ved at advare bilister før i nærheden trafik, mens opbakning ud. Den bruger to multiple stråle radar moduler, som er pakket i den bageste fjerdedel paneler. Radar registrerer objekter i bevægelse inden for en 65-meters rækkevidde fra begge sider af køretøjet. Radar identificerer, når et køretøj ind i definerede blinde plet zone og lyser en indikator på de tilsvarende sidespejl give en advarsel om, at et køretøj nærmer sig. En akustisk alarm lyder som well.Researchers på Ford's nordamerikanske avancerede køresimulator, Virtual Test Track Experiment (VIRTTEX), dedikeretde fleste af de seneste par år på at studere, hvordan aktive sikkerhedsteknologier i køretøjer bedre kan advare bilister om potentielt farlig kørsel hændelser. "Nye teknologier som radar, kameraer, lasere og GPS kan gøre det muligt for os at tilbyde mere sikkerhed og komfort funktioner i fremtiden," sagde Jeff Rupp, leder, aktiv sikkerhed, forskning og Advanced Engineering på Fords Forskning og Innovation Center. »En nøgle er at identificere den slags advarsler, at bilister vil finde både mere effektive og lettere at forstå.» For Collision Warning med Brake Support, VIRTTEX forskere lærte bilister reagere hurtigere på visse hørbare advarsler, der er mere autoritative. Deres forskning viser også nogle foretrækker en kombination af advarsler - audio indberetninger bakkes op af en visuel advarsel - som dem, der vil blive tilbudt med Collision Warning med Brake Support system.Safety i demandVehicle sikkerhedsteknologi er det kun brændstofeffektiviteten på kunderne køber overvejelse lister, ifølgeoa nylig undersøgelse fra RDA-gruppen Global Market Research af Bloomfield Hills, Michigan Ifølge forskning, blandt forbrugerne "top ønsker om sikkerhedsforanstaltningerne er kollision varsling og forebyggelse, større trækkraft kontrol, klemning forebyggelse, og bil-til-køretøj kommunikation." I løbet af de sidste mange år har vi set bilisternes holdninger ændring vedrørende sikkerhed teknologi, "sagde Jim Thomas, senior vice president, RDA. »Det plejede at være, at de ikke ønskede at frigive kontrol over køretøjet på alle, men nu er de på udkig efter den bil til at være mere proaktive."