Det er ikke nemt at hidse af 2009 Audi A6. Ja, var nogle 234.000 eksempler på Audi's executive pram sælges over hele verden sidste år, mere end både BMW 5-serie eller Mercedes-Benz E-klasse. Men mens A6 sætter tonen for Audi's styling look, den mangler den luksus chutzpah af Audi A8 eller sportslige finesse af de mindre Audi A4.This bil har altid været yderst fornuftigt, og så måske det er i overensstemmelse med dette mærke, this ansigtsløftning for 2009 Audi A6 bør subtil. Den æstetiske forandringer er så minimal, at hvis Audis stylister var kosmetiske kirurger, ville du bede om dine penge back.And alligevel ting, der altid har holdt tilbage A6 har været under kølerhjelmen, som på lang slaglængde Audi V6 mangler enhver Spor af personlighed, selvom det går om sine forpligtelser med perfekt fatning. Det er grunden til indførelsen af den nye 2.995 cc TFSI V6 kunne blive rigtig store. Dette er en kompressor motor, og det handler om et forsøg på at kombinere forbedret magt og svarth lavere brændstofforbrug. Du bliver nødt til at være en dedikeret Audi spotter til at skelne mellem den gamle A6 og den nye. Der er ændringer i grillen, tågelygter og luftindtag i front, men du vil blive hårdt presset til at mærke. Den eneste åbenlyse ændring er indførelsen af seks LED kørelys i hver forlygte, en valgfri feature.At den bageste, er ændringerne mere markante. Du får markante, kantede LED-type baglygter, en mere udtalt spoiler på stammen og en aero diffuser under kofangeren. Sidstnævnte, en mistanke om, har mere at gøre med behovet for at se anderledes ud end væsentligt forbedret aerodynamik efficiency.Within den kabine, vil du finde nogle nye materialer, en smule mere krom og en omarbejdet Multi Media Interface (MMI), som stadig sets standarden for disse biler joysticks, selv om det nu er ved at blive lidt for kompliceret, idet flere funktioner er added.The 2009 Audi A6 er fortsat en meget rummelig, komfortabel bil, der er smukt bygget, men det kansynes lidt barske og uindbydende afhængigt af den måde, det er udstyret med. Der er for mange tomme knapper for en bil i denne prisklasse, og den mangler den hyggelige, imødekommende fornemmelsen af Jaguar.