Som i dag, har Suzuki en ny Wagon R på markedet i Japan. Det er følgeskab af en ny Wagon R Stingray variant (ovenfor) så godt, og duoen vil sætte omkring fylde skoene af deres bestseller forgængere. Den nye Wagon R ikke mister deres underskrift boxiness, men de bærer alle nye sheetmetal og sidde på en længere akselafstand. Standarden Wagon R får et venligt ansigt med store, høje forlygter, mens sporty-tema Wagon R Stingray får en krom gitter stribe, der løber mellem dets tyndere, vandrette lamper.

Resten følger standarden Kei-bil formel. Mørkere, mere maskulin farver præger Stingray, mens Wagon R omfatter klart kvinder i sin målgruppe, sportslige en farvepalet lastet med lysere faste stoffer og pasteller. Normalt indsugning og turboladede 660cc motorer tilbydes, parret med enten 4 - eller 5-trins automatik eller en CVT, afhængigt af udstyrsniveau. Den turboladede Stingray med CVT selv får padle skiftere til at give bilister komplet kontrol over de 64 ponyer corraled underhood. En snazzier, mørke interiør med nogle smarte belysning er også tilgængelig i Stingray.

Suzuki håber på at sælge 18.000 nye Wagon R hver måned, og hvis den tidligere generation viste os noget, kan vi forvente at se en række spin-off modeller over tid.