Den GLK crossover SUV hasn't nået detailmarkedet, men allerede specialitet eftermarkedet udstyr virksomheder er sat til svinge deres behandlinger af den nye Mercedes-Benz på den kommende SEMA show i Las Vegas. Den RENNtech Rally Racer version er allerede blevet fremvist, men i dag Mercedes afslørede tre andre, der også vil blive udstillet på branchens eneste tuner udstyrsstykke.

Den første, et eksempel ændret ved staude Mercedes specialist BRABUS, vil blive kaldt den Widestar, og funktioner hvad den tyske customizers kalder en bred bane designer jakkesæt til GLK. Forreste og bagerste hjulkasser gøre plads til bredere look, mens redone forreste og bagerste kofanger give bilen den klassiske BRABUS look. Det indvendige får også en fuldt tilpasset behandling, men hidtil ingen detaljer er blevet frigivet.

Florida-baserede tunere Boulevard Customs vil vise den anden af de nye designkoncepter, og det vil også have en bred-organ kit. Desuden vil det har 26 hjul og en massiv stereoanlæg. Interiøret er også forventes at modtage et unikt look, men ligesom BRABUS bil, har godt vente til SEMA at få et kig indenfor.

Endelig vil Legendary Motor Cars prøve deres hånd på dreje GLK - en raffineret, urbane crossover - til en frygtindgydende Rock Crawler kaldet The Four Corners Rock Crawler. Den primære funktioner i denne designkoncept omfatte et spil for at hjælpe drive skate og wakeboarding op i fart, så de kan male langs de køretøjer integrerede sideskinner.

I en interessant twist, vil alle fire begreber op mod hinanden i en kunde-drevet konkurrence. Fra næste måned vil hvert køretøj blive præsenteret i en video, og derefter kombineret med online respons og feedback på SEMA show, vil en vinder blive valgt 2. december selvom præcis, hvad prisen vil være for det vindende design hasn't endnu ikke blevet annonceret.

SUV Theyre alle bygger på, at GLK350, har en 3.5L, 268hp (200kW) V6 motor og er udstyret med 4MATIC AWD som standardudstyr. Den første af de GLK350s vil ramme showroom gulve i USA i januar 2009 som en 2010 model. For mere om GLK, kan du læse vores tidligere dækning her.