"Faktisk er det elektronisk styrede motorer langt mindre kompleks end først antaget, er de ligesom de fælles elektroniske produkter, der er meget let at betjene." Liu Bin bemærkninger gøre os fulde af nysgerrighed og venlighed til det kolde, kedelige, high-tech Country ¢ óengines. Da den generelle marketing manager for Dongfeng Cummins Engine Co, Ltd, han definerer produkterne som følger: "Dongfeng Cummins motorer er ikke de dyreste, men med den bedste kvalitet." Alle, der udtrykker avanceret teknologi, produkter og tjenester af Dongfeng Cummins.

 

Som den største medie-tunge hestekræfter producent, fik Dongfeng Cummins ry i begyndelsen af dagen, når motoren markeder var ikke velstående, indførte turboladede intercooler dieselmotorer til Kina ¡¯ s marked, og produkterne vandt kaldenavnet på ¡¯ kangji ¡± grund af sin enkle opbygning, fremragende pålidelighed og lavere brændstofforbrug. Og 60% af hovedaktivitet er matching lastbiler, og det vil aldrig være tilfredse, da ¡± leder i middelsvære hestekræfters motor marked ¡±

 

Udviklingsbehov innovation og udvidelse af produkter platform. I fortiden, påberåbte Dongfeng Cummins hovedsagelig om indførelse af Cummins modne produkter og gøre dem lokale. Med den dybere forståelse af Kinas ¡¯ s marked, følte Dongfeng Cummins stadig mere presserende, at det må have ¡° en ægte produkt af deres egne ¡± £ ¬ en kinesisk hold skal være ansvarlige fra produkter udvikling, produktion til salg. "Optimistisk om magt optrapning af lastbiler i fremtiden, og med mange år ¡¯ erfaring i fremstilling motorer, håber vi yderligere udvide til høj-drevne motorer på markedet ¡± sagde Liu Bin. Det ¡¯ s grunden Dongfeng Cummins brugt 320 millioner yuan i udviklingen af største emission ISZ 13L motorer. ¡· Produkter ændring fra den tidligste ISD, ISL til ISZ, Dongfeng Cummins gradvist skifter fra at indføre teknologi til fordøjelse og absorption af teknologi, idet den måde uafhængige innovation. ISZ motoren er den første helt uafhængige intellektuelleerty rettigheder ejet af Dongfeng Cummins, designet specielt til Kina ¡¯ s marked, og det ¡¯ s et-trins lokaliseret produkt. Det ¡¯ s også et vigtigt supplement til Cummins produkter, og den har afsluttet hele dårlige vejforhold test i Kina.

 

ISZ motorer ikke kun arve Cummins traditionelle fortjenester - små i størrelse, produktion pr liter er stor, færre dele og komponenter, platform design, med en høj grad af forbedring, høj pålidelighed og nem vedligeholdelse funktioner, den har også ¡° gør det-lokaliserede trin Produktet ¡± fordel, hvilket betyder mere konkurrencedygtige priser og andre praktiske faciliteter. ISZ 13L motor produktion er stadig i prototype fase, har det matchet i CKD af Liuqi, Foton, Hualing, Dongfeng, og det vil komme til masseproduktion i marts. ¡¯ Cummins selskaber uden for Kina også nødt til at betale for intellektuel ejendomsret, når de ønsker at producere ISZ produkter. "Når man taler om dette, var Liu Bin fuld af selvtillid og stolthed. ¡± Vores næste plan er at omfattende starte ISZ markedsføring i hjemmemarkedet. Selvom 13L motorer er ikke det vigtigste produkter på markedet, jeg tror, at omkring 2011 med sin ¡± lang tid bruger, kortere tid til check og hvile ¡±, 13L motorer bliver strømmenING for Kinas ¡¯ s tunge lastbiler.