Nikkei rapporter om, at Toyota Motor Corporation's begrænsning af prisstigninger i Japan til hybrider og erhvervskøretøjer skyldes interne uenighed i virksomheden om, hvorvidt at prioritere salg eller lønsomhed. Fokuseret på at forbedre indtjeningen, Toyota's planlægning og finansiering divisioner presset på for prisstigninger. Knap fortjenstgivende salg på hjemmemarkedet har taget en blå mærker fra skyhøj materialer priser. Og i USA og Europa er salget i et dødvande. Med gruppe nettoresultat for perioden april-juni kvartal kaster 28%, risikerede Toyota mangler sin fulde års indtjening målet, hvis der ikke blev gjort. De to divisioner insisterede på, at en markup var nødvendig på grund af grænser for omkostningsbesparelser indsats. Salgsafdelingen, på den anden side var på vagt. Det frygtede faldende salg, såfremt priserne er opdrættet på en bred vifte af modeller. Selv uden upping priser, har det indenlandske marked været træg. Toyotas salg på hjemmemarkedet er faldet i tre år i træk, og selskabet havde netopMMED sit salg forventningerne til 2008. Nogle forhandlere også imod vandreture, der minder om store fald i salget, efter at priserne er blevet rejst under den første oliekrise. Beslutningen blev truffet for at begrænse prisstigninger til modeller som Prius, som står over lidt konkurrence.