Som vi nærmer os den 45. fødselsdag Porsche 911 og begyndelsen af endnu en generation, har vi omsider formået at hage en i Autoblog Garage for en fuld gennemgang. Den 911 er den mest direkte efterkommer af den allertidligste sportsvogne til at bære, at legendariske tyske biler navn. Det er stadig bruger de samme grundlæggende layout som den første Porsche, 356 (med undtagelse af prototype No.1, som var i midten af motor) med en boxermotor motor hænge ud bag bagakslen. Selvfølgelig har de 911 to flasker nu, og i disse dage motorerne er kølet ned med flydende snarere end luft, men den grundlæggende forudsætning er fortsat. Selv om den 911 er gået gennem fem generationer, med en anden opdateringsfrekvens for 2009 ankommer et øjeblik, er det stadig det samme genkendes som hvad det er. Selv med hvad nogle måske overveje en arkaisk gearsystem layout, fortsat i 2008 Porsche Carrera S en af de fineste sportsvogne i verden. Følg hoppe for at finde ud af, hvordan det udføres i vores garage.