Changfeng Motor haft samtaler om GM

General Motors Corp har haft indledende samtaler med Hunan Changfeng Motor Co om et eventuelt salg af sine Hummer mærke, men de kinesiske sport utility køretøj (SUV) maker har bakket ud, en kilde med direkte kendskab til sagen sagt.
GM, har kæmpet mod en afmatning på det nordamerikanske auto marked og høje oliepriser, udforskede et salg af sin benzinslugende SUV mærke med potentielle købere i Rusland og Indien samt i Kina, kilder, der kender til situationen har sagt.

Changfeng, delvist ejet af Mitsubishi Motors Corp, besluttet ikke at gå videre med forhandlingerne, efter en rundtur i Hummer amerikanske produktionsanlæg, da det så kun begrænsede muligheder for at markedsføre køretøjet, siger kilden.

"Den Hummer er alt for dyrt for de kinesiske militære og efterspørgsel fra civile købere er ikke stort nok til at retfærdiggøre et køb, især med olieprisen kører nær en all-time high," siger kilden.

Changfeng leverer sin Leopard SUV til det kinesiske militær til en enhedspris på ikke mere end 200.000 yuan ($ 29,120), kun en brøkdel af omkostningerne ved en Hummer, ifølge kilden.

GM's Kina talsmand afvist at kommentere og en Changfeng talsmand kunne ikke umiddelbart nås.

Andre kinesiske bilproducenter, herunder markedsleder og GM's Kina-partner SAIC Motor Corp og nummer tre kinesiske bilproducent Dongfeng Motor Group Co, som gør biler med Honda Motor og Toyota Motor, har også sagt, at de havde ringe interesse i Hummer.

GM, som tabte mere end 51 milliarder dollars i løbet af de seneste tre år, sagde i juni blev det revidere Hummer mærke, som har undermineret deres image i en tid, hvor forbrugerne efterspørger mere brændstof effektivitet. Hummer's amerikanske salg faldt 40 procent i første halvdel af dette år.

GM formand Rick Wagoner fortalte reportere sidste uge var der stor interesse i den bilproducent planlagte salg af op til 4 milliarder dollars aktiver, herunder Hummer, selv om ingen aftale forventes at være indgået umiddelbart.

GM har også haft sonderende drøftelser om Hummer med Indiens Mahindra & Mahindra og den russiske oligark Oleg Deripaska, ifølge kilder, der kender til situationen.