Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Sydøst Motor V3 Lingyue at rulle off line i august
Den første egenudviklede kompakt sedan, kaldet V3 Lingyue af Fujian-baserede kinesiske bilproducent Southeast Motor er at rulle offline ved udgangen af denne måned, sagde xinhuanet.com dag, citerer kilder fra selskabet.
Den nye V3 Lingyue model vil være udstyret med den helt nye 1,5-liters MIVEC motor baseret på den banebrydende motorteknologi af Mitsubishi Motors, en japansk investor og partner i det sydøstlige Motor. Disse motorer er produceret af Harbin Dongan Mitsubishi, med kraftfuld ydelse, hurtig reaktion, høj sikkerhed og lavt brændstofforbrug.
Den kompakte sedan forventes at gå på markedet i september, som skal prissættes til 60.000 yuan ($ 8.780) til 80.000 yuan, sammenlignet med 94.800 yuan til 122.800 yuan af Lancer, en sedan udviklet i fællesskab af Sydøst-og Mitsubishi, den begrundelse, at den ekstra -værdi af kinesisk privatejede mærker er lav. Den kinesiske bilproducent mener, at prisen ville gøre V3 Lingyue mere konkurrencedygtige end andre biler af den slags på markedet.
Desuden planlægger Sydøstjylland Motor at lancere en A-klasse eller B-klasse proprietære bil i hver af de næste par år, som et forsøg på at øge sin markedsandel i Kina. Og med erfaringer fra sit samarbejde med Mitsubishi Motors, er virksomheden overbevist om dens perspektiver.
Den nye V3 Lingyue model vil være udstyret med den helt nye 1,5-liters MIVEC motor baseret på den banebrydende motorteknologi af Mitsubishi Motors, en japansk investor og partner i det sydøstlige Motor. Disse motorer er produceret af Harbin Dongan Mitsubishi, med kraftfuld ydelse, hurtig reaktion, høj sikkerhed og lavt brændstofforbrug.
Den kompakte sedan forventes at gå på markedet i september, som skal prissættes til 60.000 yuan ($ 8.780) til 80.000 yuan, sammenlignet med 94.800 yuan til 122.800 yuan af Lancer, en sedan udviklet i fællesskab af Sydøst-og Mitsubishi, den begrundelse, at den ekstra -værdi af kinesisk privatejede mærker er lav. Den kinesiske bilproducent mener, at prisen ville gøre V3 Lingyue mere konkurrencedygtige end andre biler af den slags på markedet.
Desuden planlægger Sydøstjylland Motor at lancere en A-klasse eller B-klasse proprietære bil i hver af de næste par år, som et forsøg på at øge sin markedsandel i Kina. Og med erfaringer fra sit samarbejde med Mitsubishi Motors, er virksomheden overbevist om dens perspektiver.