Personbiler gennemsnit en ny høj på 31,2 mpg i første halvdel af 2008 - det samme som i 2007.

Lette lastbiler i gennemsnit 23,4 mpg - op fra 23 mpg i 2007 model år. Begge tal handily slå regeringen for 2007 kilometer mandater på 27,5 mpg for personbiler og 22,2 mpg til lette lastbiler.

Kongres i december sidste år beordrede bilproducenter at vandre brændstofeffektivitet til en flåde bred gennemsnit på 35 mpg i 2020 - en 31 procent stigning i forhold til den nuværende gennemsnittet i branchen.

I april foreslog NHTSA vandreture brændstofeffektivitet krav til 28,6 mpg til lette lastbiler og 35,7 mpg for personbiler, som i 2015 model år - forud for de minimumskrav, som Kongressen. Bilproducenter vil NHTSA at blødgøre den foreslåede forhøjelse, før det gør det sidste ved årets udgang. NHTSA sagde, at det anslås, at det ville koste bilproducenter 47 milliarder dollar frem til 2015 til at opfylde sine foreslåede forhøjelser.

NHTSA beregner gennemsnittet af personbiler bygget i USA og Canada, sammen med importen. Her er, hvordan førende bilproducenter klarede:

• General Motors Corp: 29,4 mpg for indenlandske biler, 31,5 mpg for importerede køretøjer og 22,5 mpg til lette lastbiler.

• Ford Motor Co: 29,5 mpg for indenlandsk producerede biler, 30,1 mpg for importerede biler og 23,2 mpg til lette lastbiler.

* Chrysler LLC: 29,3 mpg for indenlandske køretøjer, 27,2 mpg for importerede køretøjer og 23,6 mpg til lette lastbiler.

• Toyota Motor Corp: 34,7 mpg for indenlandsk producerede biler, 37,9 mpg for importerede biler - herunder Prius hybrider - og 24,0 mpg til lette lastbiler.

• Honda Motor Co: 35,2 mpg for indenlandsk producerede biler, 33,2 mpg til import, og 25,4 mpg til lette lastbiler.

• Nissan Motor Co: 28,8 for importerede biler, 33,5 mpg for indenlandsk producerede biler og 23,2 mpg til lette lastbiler.

Beth Lowery, General Motors Corp 's vicepræsident for energi og miljø sagde den endelige model års gennemsnit for industrien vil være endnu højere i kølvandet på den dramatiske op i oliepriserne, der har radikalt skiftet forbrugernes efterspørgsel til mere effektive, mindre køretøjer.