Beijing govt ryggen BAICs byde oversøiske aktiver

Beijing kommunale Regeringen vil fuldt ud støtte et bud fra Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) for Ford Motor Volvo bil enhed, hvis den kinesiske bilproducent ikke i sin nuværende søgen efter General Motors 'Opel, kilder sagde onsdag.
 
I en bevægelse, der overraskede nogle af sine indenlandske jævnaldrende, indgivet Beijing Auto, en andenrangs spiller i Kina, sin endelige bud på GM's Opel og Vauxhall mærke nylig.
 
Et konsortium ledet af Magna International Inc. og belgiske investeringer gruppe RHJ International (RHJI.BR) har også indsendt deres bud på GM Europe operationen, og den amerikanske bilproducent har til formål at færdiggøre et salg ved udgangen af tredje kvartal.
 
"I betragtning af de to stærkere rivaliserende bud og sin egen begrænsede internationale eksponering, par virkelig troede, at Beijing Auto havde nogen chance for at vinde," siger en kilde tæt på den kinesiske virksomhed Reuters.
 
"Still, ville det ikke afskrække det fra et muligt bud på Fords Volvo bilmærke, som det har fuld opbakning fra Beijing bystyre, som ønsker en stærkere bilindustri," sagde kilden.
 
Talsmænd fra den kinesiske bilproducent, og den Beijing-regeringen både afviste at kommentere.
 
Kina, der overhalede USA som verdens største auto marked, har været stærkt afhængigt af sin bilindustri at sætte skub i økonomien, der er målrettet til at vokse med 8 procent i år.
 
En brat opbremsning af auto salg i landet sidste år midt i en global afmatning har medført, at staten kan komme op med en række lempelser, herunder rabatter og aggressive nedskæringer i omsætningsafgift for små biler.
 
På det lokale plan, mange auto grupper har også oprettet ambitiøse vækstmål hjulpet på vej af omfattende statssubsidier især i renere energi køretøj udvikling.
 
Beijing Auto, der kontrolleres af Beijing-regeringen, har til formål at mere end fordoble sin årlige salg af biler til 2 millioner enheder ved udgangen af 2015 fra blot 771.639 enheder i 2008.
 
Men bilproducent, rangeret femte i Kina, har ikke engang sin egen bil mærke. Dens fire-årige Mercedes-Benz bil venture med Daimler AG brød selv sidste år, og dens tie-up med Hyundai Motor Co har en lang vej at gå, før indhente topspillere på markedet, såsom Volkswagen AG.
 
"Beijing Auto virkelig ikke har mange valgmuligheder. Det har ty til opkøb for at nå derhen. Men regeringen er på siden og det er også regner med en stærkere bilindustrien for at styrke det lokale BNP," siger en anden kilde med kendskab til situationen.
 
Beijing Auto og Geely Automobile Holdings Ltd er interesseret i Fords Volvo bil enheder, havde kilder sagde. Begge bilproducenter faldt kommentere på grund af følsomheden af spørgsmålet.
Fra: Reuters

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters