Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
GM tager en hård se på naturgas som en friste Alternative
DETROIT - General Motors er at se på, hvordan det kan bruge naturgas som »en lokkende alternativ 'til benzin.
»På kort sigt kan vi bruge komprimeret naturgas i forbrændingsmotorer,« sagde Larry Burns, GM vice president for forskning og udvikling i en 31 Jul udstationering på GM Fastlane blog. »Midtvejs, kan vi udnytte naturgas til at skabe elektricitet til Volt og fremtidige varianter. På lang sigt kan naturgas være en glimrende kilde til fremstilling af brint til brændselsceller køretøjer, enten på tankstationen eller i folks hjem. "
Burns var omhyggelig med ikke at lægge en konkret tidsplan for udrulning naturgas køretøjer i USA
»Selvom vi ikke er parate til at forpligte sig til en fremtidig produktion plan, tager vi et alvorligt kig på naturgas i USA som endnu en måde at sprede vores portefølje af økonomisk overkommelige og bæredygtige transport energiløsninger,« Burns sagde.
Et spændende idé han opdraget er at tilbyde flex-brændstof køretøjer, der kan være drevet af enten naturgas eller benzin. »Lige som ejere af vores flex-fuel ethanol / benzin biler har to valg af brændstof, købere af naturgas / benzin køretøjer kunne også købe enten brændstof."
Men Burns stoppede kort for at sige, som GM køretøjer ville være mest hensigtsmæssigt for en sådan opsætning.
Han advarede om, at infrastrukturen skal opgraderes til at rumme sådanne køretøjer. »Hvis naturgas er at gøre en målbar effekt, mange biler nødt til at bruge det, og det skal være let tilgængelige," Burns sagde. »Samarbejdet med energi industri og myndigheder er nøglen. Regeringerne vil sandsynligvis nødt til at give incitamenter til at fremme en hurtig vedtagelse af den teknologi og til at kickstarte til distributionsinfrastrukturen. '
»På kort sigt kan vi bruge komprimeret naturgas i forbrændingsmotorer,« sagde Larry Burns, GM vice president for forskning og udvikling i en 31 Jul udstationering på GM Fastlane blog. »Midtvejs, kan vi udnytte naturgas til at skabe elektricitet til Volt og fremtidige varianter. På lang sigt kan naturgas være en glimrende kilde til fremstilling af brint til brændselsceller køretøjer, enten på tankstationen eller i folks hjem. "
Burns var omhyggelig med ikke at lægge en konkret tidsplan for udrulning naturgas køretøjer i USA
»Selvom vi ikke er parate til at forpligte sig til en fremtidig produktion plan, tager vi et alvorligt kig på naturgas i USA som endnu en måde at sprede vores portefølje af økonomisk overkommelige og bæredygtige transport energiløsninger,« Burns sagde.
Et spændende idé han opdraget er at tilbyde flex-brændstof køretøjer, der kan være drevet af enten naturgas eller benzin. »Lige som ejere af vores flex-fuel ethanol / benzin biler har to valg af brændstof, købere af naturgas / benzin køretøjer kunne også købe enten brændstof."
Men Burns stoppede kort for at sige, som GM køretøjer ville være mest hensigtsmæssigt for en sådan opsætning.
Han advarede om, at infrastrukturen skal opgraderes til at rumme sådanne køretøjer. »Hvis naturgas er at gøre en målbar effekt, mange biler nødt til at bruge det, og det skal være let tilgængelige," Burns sagde. »Samarbejdet med energi industri og myndigheder er nøglen. Regeringerne vil sandsynligvis nødt til at give incitamenter til at fremme en hurtig vedtagelse af den teknologi og til at kickstarte til distributionsinfrastrukturen. '