DETROIT - Mens General Motors 'var en moppedreng, Detroit bilproducent er ikke den eneste kæmper. Nissan og BMW rapporterede fredag, at deres overskud tager et hit så godt.

Nissan indberettet sine i sit første regnskabskvartal, der sluttede 30. juni. Det var en mere markant fald end analytikerne havde forudset. Nissan skylden de negative virkninger af valutakurser fra den stærke yen og tab på køretøjer, der kommer ud lease ved lavere end planlagt videresalg værdier i USA og Canada til tilbagegangen.

Nissan CEO Carlos Ghosn sagde bilproducent's udsigter for branchen er fortsat en forsigtig en. Han bemærkede Nissan har foretaget justeringer i sine planer for at imødekomme de svage marked. På onsdag meddelte Nissan var det tilbyder en attraktiv buyout-programmet for sine 6.600 medarbejdere på to fabrikker i Tennessee i håb om at fjerne 1.200 job. Nissan meddelte også tidligere på året afskaffelse af produktionen på sit eget Chrysler vil bygge Titan erstatning fra sin platform.

33 procent. BMW kontaktpersoner advarede bilproducent vil ikke tjene så meget som den oprindeligt havde planlagt for hele året 2008 og forventer, at 2009 være lige svært. Sidste uge, Daimler udsendt en lignende advarsel.

BMW sagde, at det bliver overskrevet af de kraftigt stigende råvarepriser og ballonflyvning reserver nødvendige for at dække køretøjer, som kommer i off leasing ved lavere end forventet videresalg værdier. BMW sagde slumping Brugt bil priser har tvunget det til mere end dobbelt så mange penge det sætter i reserve til at dække køretøjer kommer ud lease.

Som et resultat, yderligere BMW meddelte det ikke vil gå videre med opbygningen sin X7, hvad der var blevet planlagt som sin største, flagskib SUV, hovedsagelig på grund til $ 4-en-gallon gas, der har bankede dette markedssegment. BMW også sagde, at det vil dæmpe sin amerikanske salgsindsatsen og skift 40.000 biler til mere lukrative oversøiske markeder.