Velkommen
på East Filtre
Looking for auto dele? Klik venligst nedenfor.
Vores produkter
Brændstof filter / vandudskiller
Olie, vand separator dele
Sakura filtre tilsvarende
Brændstoffilter tilbehør
Top Searches
Oliefilter
Fuel filter
luftfilter
olie vandudskiller
Fuel vandudskiller
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
LED forlygter ankommer på amerikanske produktion køretøjer
Af: James E. Guyette Samlebånd installeret fuld-forward funktions LED forlygterne er debuterede på en amerikansk produktion køretøj denne sommer. Af reparatører, er udskiftningen proces forventes at svare til den standard skridt, der allerede på plads til at løse denne opgave.
¡° Denne markerer en vigtig milepæl i avanceret automotive belysning, ¡± siger Steve Widdett, executive vice president for bilindustrien salg Hella Corporate Center USA. ¡° Cadillac Escalade Platinum vil være den første high-volumen køretøj i verden at være udstyret med Hella ¡¯ s-LED lygter. ¡±
Armaturerne vil blive stillet til rådighed gennem General Motors dele forsyningsnet, og ¡° udskiftning proceduren ikke er anderledes ¡± sammenlignet med standard belysning reparationer, ifølge Hella Product Engineering Specialist Siegfried ¡¯ Siggi ¡± Hetz. ¡° Der ¡¯ s en stik fra køretøjet selen på forlygten, ¡± fortæller han ABRN. ¡° Der ¡¯ s ingen forskel der. ¡±
¡· Vedrørende service / udskiftning enheder, vi ¡¯ re stadig afslutte vores planer for, hvordan der vil arbejde specifikt ¡± rapporter Cadillac talsmand David Caldwell. ¡¯ selvfølgelig, det er en hel del dyrere end konventionelle lygter, eller Xenon HIDs. Dog vil Cadillac sørge for, at forbrugeren ikke vil mærke meget af en forskel i service, ¡± siger han.
¡· Første og fremmest lysdioder har en meget længere levetid end nogen anden form for belysning. Så forekomsten af udskiftning på grund af alder / levetid vil være meget mindre hyppige, ¡± Caldwell forklarer. ¡° ogsaa, i tilfælde af fender-benders, vil Cadillac sandsynligvis pris reservedele på en sådan måde, at de generelt svarer til HIDs bruges på mange luksusbiler i dag. At ¡¯ r ikke alle afgøres netop på dette punkt, og vi don ¡¯ t have numre at dele ° C, men generelt vil vi forsøge at gøre genanskaffelsesværdi noget sammenlignes med andre luksus biler allerede på markedet, ¡± siger han.
¡· Dette er første gang, lysdioder har været brugt til ¡® selvstændigt fungerende ¡° fremad belysningen på en SUV, og en af de allerførste bruger i nogen form for køretøj, ¡± noter Caldwell, der citerer et par af udenlandsk produceret Marques med en lav-beam ansøgning og har planer om at vedtage lysdioder til lys i fremtiden.
¡° I alle tilfælde, dette er yderst nye teknologi, hvis ikke første i verden, ¡± Caldwell fortsætter. ¡° Denne har været et F & U-projekt i mange, mange år, er det tilstrækkeligt at sige ° C og lysdioder findes nu mange steder på luksusbiler, der allerede, som ofte anvendes i indendørs belysning, bremse lamper osv. Heck, er de endda bruges om julelys i disse dage! Det centrale her er at bruge dem til forlygter ° C, hvilket er usædvanligt, ¡± påpeger han.
¡¯ Brugte tidligere kun på koncept køretøjer eller eksotiske sportsvogne, LED lygter markerer endnu et skridt i Cadillac ¡¯ s anvendelse af avanceret lysteknologi og design, ¡± siger Jim Taylor, Cadillac general manager.
¡· LED forlygter udsender en meget mere præcis lys mønster, mens efterligne de særlige kendetegn ved dagslys langt højere grad end traditionel auto belysning, ¡± bemærker han. ¡¯ lysdioder er miljøvenlige, bruger langt mindre strøm og varer mere end 20 gange længere end traditionelle halogenpærer ¡± LED forlygter vil være en forbedring føjes til Escalade Platinum denne sommer. Kort efter produktionen af 2008-Platinum modellen selv begynder i foråret.
Det dagslys, der udsendes af lysdioder øger opfattelsen under kørsel tusmørke og mørke og samtidig forbedre den samlede føreren komfort og sikkerhed, i henhold til Widdett.
¡¯ Hella bruger nyudviklet multi-chip lysdioder som lyskilder til lav-og høj-beam, ¡± forklarer han. ¡· LED-teknologien gør nye lygtefunktioner muligt, at åbne op for nye, innovative design og differentiering potentiale for bilproducenterne. ¡±
¡° frie-form glas projektion linser bliver brugt for første gang overalt i verden, ¡± siger Widdett. ¡· Tak til deres individuelle optiske design, hvert område af objektivet er ansvarlig for en bestemt del af lysfordeling på vejen. Af de syv glaslinser, der anvendes i en forlygte overordnet er der kun to helt ens, alle de andre er af forskellig form. ¡±
En høj ydeevne ventilator, der er udviklet specielt til særligt krævende automotive miljø, adresser termisk ledelse i forlygten og leverer aktiv køling og ventilation af LED chips.
Den lave-stråle lys del af forlygten er genereret af fem optiske enheder arrangeret under hinanden og ligger i yderkanten af forlygtens hus. Den lave-stråle lys er ansvarlig for et tæt-range belysning foran køretøjet. Dagtimerne kører funktionen opnås ved at dæmpe de samme fem optiske enheder af nærlys, Widdett siger.
De resterende to identiske optiske enheder i forlygten er ansvarlige for high-stråle lys og er beliggende på den indvendige kant af forlygten boliger. High-beam lyser opad og ligeud-af køretøjet for at maksimere synligheden, fortæller han.
Også udnytter LED-teknologi, er positionslys placeret vertikalt mellem nærlys og sidemarkeringslygter, som er placeret på selve yderkanten af forlygten. I Escalade Platinum, er tegngivningsapparater og tågelygter monteret i det nederste område af kofangeren.
Platinum udgave af Escalade tilføjer andre attraktive funktioner andre steder på køretøjet, i henhold til Caldwell, såsom en hånd-cut-and-syet læder interiør, DVD skærme på forsædet nakkestøtter og Magnetisk Ride Control affjedring, plus unikke hjul, tæpper og hovednavn. ¡· Det ¡¯ sa super-luksus version af Escalade, at sætte i klart, ¡± påpeger han.
Taylor billethajer GM ¡¯ s Magnetic Ride Control, som oprindeligt er udviklet til ydeevne køretøjer såsom STS sedan, XLR Roadster og Chevrolet ¡¯ s legendariske Corvette, som ¡° verdens ¡¯ s hurtigste-reagerende affjedringssystem ¡± i stand til at give platin med mere præcise krop motion control. Det ¡¯ sa real-time dæmpningssystem ° C ¡· Læsning ¡± vejen i 1-milisecond intervaller ° C erstatte traditionelle mekaniske-ventil chok med elektronisk styret chok fyldt med en syntetisk væske indeholdende minutter jern partikler. Under tilstedeværelse af en magnetisk ladning, justere jernpartikler til at give næsten øjeblikkelig dæmpende modstand, hanbsp;
Fra: Automotive Body Repair Nyheder / Branchenyt
|