Gaspriserne svæve, men eftermarkedet flåd

Lige når du troede det var sikkert at fylde din tank, har gaspriser eksploderet igen. Landsgennemsnittet detailpris for gas nåede et rekordniveau i denne uge, der matcher de all-time high sæt den 24. maj 2007. Desværre, nogle analytikere forudsige prisen på gas vil fortsætte med at stige i hele foråret måneder, inden det endelig kom ned som høje priser dæmpe efterspørgslen.
 
For forbrugerne betyder dette mere smerte ved pumpen samt en samordnet indsats for at klemme øre og strække deres dollars yderligere. Men betyder det, at de er villige til at udskyde vedligeholdelse af køretøjer og reparation af at spare et par bukke ¡ª dermed såre eftermarkedet's finansielle perspektiver for året? Industrien insidere tror det ikke.
 
"Fra hvad jeg ser, har høje gaspriser påvirket salget af nye biler, der ikke vedligeholdelse af ældre biler," siger Dan Smith, formand for Capstone Financial Group, i et eksklusivt interview med Aftermarket Business magazine. "Hvis du ikke skal købe en ny bil, du er nødt til at vedligeholde dit køretøj, og det er godt for eftermarkedet."
 
Ifølge Smith, den gennemsnitlige alder for motorkøretøjer på vejene i Amerika i dag er stigende. Det betyder, at mange køretøjer er begyndt at komme ud af garantien, og har brug for en hel del vedligeholdelsesarbejde for at holde dem kørende sikkert. Der er ingen vej uden om det ¡ª ældre køretøjer skal opretholdes. Og ligegyldigt hvor høje gaspriser stiger, vedligeholdelsesarbejder skal bare gøres.
 
"Den ikke-skønsmæssige del af denne industri, gør-det-for-mig side, er blevet påvirket drastisk i staten Florida, og i visse dele af Californien," Smith indrømmer. "Men generelt er de ikke-diskretionære udgifter ikke blevet påvirket så meget som salget af nye biler. Vi mener, at der er en direkte trade-off der."
 
Selvfølgelig har visse sektorer af eftermarkedet er blevet hårdt ramt af stigningen i gaspriserne, især specialitet markedet. Men Smith siger, at salget af specialprodukter såsom performance dele altid har ebbede og flød sammen med forbrugernes tillid indeks. Og der er nogle områder af speciale markedet, som holder deres egne ¡ª særligt udseende og kemiske produkter.
 
"Det er elementer, der hjælper med at opretholde bil," siger Smith. "Men skønsmæssige elementer, herunder entusiast poster har helt sikkert været berørt, langt mere end nogen andre poster inden for eftermarkedet."
 
Selv om salg af nye biler er nede over hele linjen, Smith påpeger, at afhente salg har lidt dramatisk, skyldes for en stor del af prisen på gas. Salget af små biler har klaret sig lidt bedre, med hybrider vinde markedet generelt, især i visse områder af landet ¡ª som San Francisco, Smith tilføjer.
 
Så hvor højt vil gaspriser gå? Ifølge en nylig artikel publiceret på CNNMoney.com, forudser nogle analytikere $ 4 en gallon i visse dele af landet, med det nationale gennemsnit toppede et sted mellem $ 3,50 og $ 3,75 en gallon. Hvilket er dårligt nyt for forbrugerne, men ikke til eftermarkedet ¡ª ligegyldigt hvor høje priser går, bare forbrugerne kan ikke komme derhen, hvor de er i gang uden deres biler.
Fra: search-autoparts/industry nyheder

Adresse: Bibo Road, Zhangjiang Højteknologiske Park, Shanghai, Kina
Tlf: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Skype:Eastfilters