De Forenede Auto Workers Union siges at have sat tre GM samlefabrikker og to-komponent planter på fem dages strejke advarsel, hævder, at forhandlingerne om at færdiggøre lokalt betjeningssted aftaler under national aftaleret har vansmægtet. Ét anlæg er planlagt til at blive inaktiv ved GM i en måned alligevel, men man gør GM's stærke sælgende mid-size crossover-modeller (CUVs), hvis tab ville være et slag.

 

Analytiker Aaron Bragman af Global Insight skrev i et notat omdelt i går, ¡° Spørgsmålet er: Er det UAW virkelig lufte utilfredshed med truslen om en strejke, eller er det en taktik at trække GM i den strandede seks uger lange strejke forhandlinger mellem fagforeningen og amerikanske Aksel Manufacturing? "

 

Han fortsætter: "Nyheden om den mulige strejke på de fem GM faciliteter kom, netop som GM meddelte, at den til sidst havde indgået en aftale med UAW om klassificering af arbejdspladser i det nye differentierede lønsystem.

 

"GM har hidtil med held holdt sig ude af kampen mellem UAW og amerikanske Aksel, og med god grund. Ved kapitulere til EU's krav om at blive inddraget for at hjælpe bilægge strejken (sandsynligvis ved at åbne sin tegnebog for at hjælpe udligne nogle af de garantier, og krav fra de strejkende medlemskab), vil GM åbne sig for risici fra alle de største leverandører, der er fagforening-repræsenteret. Det har sat noget af en præcedens i Delfi, hvor den har påtaget sig en betydelig mængde af arbejdstagere kompensation og selv videreudlejes nogle medarbejdere i GM fold, men GM er stadig i høj grad investeret i Delphi amerikanske Aksel har været uafhængigt af GM næsten udelukkende i flere år, og den bilproducent forsøger at holde det på armslængde..

 

"Lederne af amerikanske Aksel og UAW var planlagt til at opfylde i går (7. april) for at diskutere den igangværende strejke og formentlig forsøge at komme til nogle nye forhandlinger, men som strejken knirker langs, har GM vist hidtil, at det kan vejr afmatning på markedet for full-size pick-ups og SUV'er fint, meget for EU's bestyrtelse. "

Fra: auto industry.uk / nyheder